Aéronautique : le Boeing 787 autorisé à voler
Publié le 28 août 2011
Feu vert conjoint de l'Administration fédérale de l'Aviation américaine (FAA[1]) et de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) pour la mise en service commerciale du Boeing 787 Dreamliner[2]. La première compagnie à être livrée, ANA[3], précise que son premier exemplaire se poserait le 28 septembre à l'aéroport international de Tōkyō.
En lutte permanente avec Airbus, filiale d'EADS, Boeing compte produire dix appareils par mois d'ici la fin 2013 et ce toujours avec un retard de trois ans dans son programme de construction. En juin dernier, le président-directeur général, Jim McNerney, avouait que l'avion ne serait pas rentable avant un moment. Mais quelques mois auparavant, le constructeur annonçait être en mesure de livrer son premier 787 à temps. Le premier vol d'essai a eu lieu le 15 décembre 2009.
En bourse, le titre Boeing avançait vendredi de 2,78 % à 62,80 dollars.
Voir aussi
- ((fr)) « Aéronautique : le Boeing 787 ne sera pas rentable avant un moment ». Wikinews, 2 juin 2011.
Source
- ((fr)) – Kyle Peterson, Wilfrid Exbrayat, édité par Catherine Monin, « Le 787 Dreamliner de Boeing a reçu ses homologations ». Reuters, 28 août 2011.
