EADS : accord sur le financement du transporteur militaire A400M

6 mars 2010. – Après des mois de discussion, les pays clients de l'avion de transport militaire européen A400M et EADS[1], maison mère du constructeur Airbus, sont parvenus vendredi à un accord formel à l'issue d'une réunion de négociations qui s'est déroulée à Berlin. Les États paieront 3,5 milliards d'euros supplémentaires au groupe européen pour financer ce projet très coûteux. Il s'agit d'un « accord de principe » permettant de relancer le projet, ayant déjà dépassé de 5,2 milliards d'euros le coût initial et en retard depuis quatre ans.

Schéma d'un A400M vu de profil

« Les pays clients de l'A400M et EADS sont parvenus à un accord de principe pour amender le contrat initial dans les semaines à venir », a déclaré EADS dans un communiqué. « En vertu de cet accord de principe, les clients nationaux ont convenu de revoir à la hausse de 2 milliards d'euros le prix initial du contrat […] ; de fournir un montant complémentaire de 1,5 milliard d'euros en échange d'une participation aux futures ventes à l'exportation », a expliqué EADS. Les pays clients se sont également engagés « à faire valoir toutes indemnités forfaitaires au titre des retards en cours » et à accélérer le versement des acomptes de « prélivraison » au cours de la période 2010-2014.

Le programme A400M avait été lancé en 2003 par sept pays membres de l'OTAN (Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg et Turquie), qui avaient alors commandé 180 appareils pour 20 milliards d'euros. Cet appareil, dont le premier vol d'essai a eu lieu le 11 décembre à Séville, en Espagne, où l'usine d'assemblage final est implantée, doit permettre aux armées de l'air européennes de renouveler leurs flottes d'avions de transport souvent vieillissantes. Il s'agit d'un avion polyvalent, capable non seulement d'assurer le transport de troupes, de parachutistes et de matériel sur de longues distances et à grande vitesse, mais aussi d'atterrir sur des terrains sommaires.

Commandes actuelles

Date Pays Date de début de livraison
à la signature du contrat
Commandes
27 mai 2003   Allemagne 2010 60
27 mai 2003   France 2009 50
27 mai 2003   Espagne 2011 27
27 mai 2003   Royaume-Uni 2010 25
27 mai 2003   Turquie 2009 10
27 mai 2003   Belgique 2018 7
27 mai 2003   Luxembourg 2017 1
8 décembre 2005   Malaisie 2013 4
Total 184

En novembre 2009, 184 exemplaires étaient commandés par ces huit pays, mais la date de livraison indiquée sera certainement revue en raison du retard du programme.

Notes

Sources

Voir sur Wikipédia l'article
Airbus A400M.



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