« Southeastern à grande vitesse pour rallier le Kent à Londres » : différence entre les versions

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''High Speed 1'' est déjà utilisée par les trains [[:w:Eurostar|Eurostar]] depuis le 14 novembre 2007 avec desserte préférentielle des gares d'Ebbsfleet et de [[:w:Gare de Saint-Pancras|Saint Pancras]]. Ashford, gare initiale des services entre Bruxelles, Londres et Paris, pourrait devenir un carrefour ferroviaire régional au croisement de plusieurs lignes classiques des réseaux du sud et du sud-est de l'Angleterre.
 
La prochaine évolution de la ligne ''High Speed 1'' en 2010 sera l'arrêt des trains Eurostar à [[:w:Gare internationale de Stratford|Stratford International]]. Située dans la banlieue de Londres, c'est une gare nouvelle déjà desservie par Southeastern et le métro aérien du [[:w:Docklands Light Railway|Docklands Light Railway]]. Situé à sept minutes de Saint Pancras, cette gare sera celle des principaux sites des [[:w:Jeux olympiques d'été de 2012|Jeux olympiques de 2012]] grâce à une ligne temporaire de la Southeastern : [[:w:en:Southeastern (train operating company)#Olympic Javelin Shuttle|Javelin]] offrira un train entre le centre de Londres et Ebbsfleet toutes les six minutes.
 
== Sources ==
*{{source|langue=en|url=http://www.southeasternrailway.co.uk/index.php/press_releases/press_releases/view/83|titre=High speed train service officially launched|auteur=|publication=Southeastern|date=14 décembre 2009}} [http://www.southeasternrailway.co.uk/app/webroot/files/cache/High%20speed%20train%20service%20officially%20launched%202.pdf Version pdf du communiqué de presse].
*{{source|langue=en|url=http://www.southeasternrailway.co.uk/index.php/journey_map|titre=Carte interactive du réseau|publication=Southeastern|date=sansConsulté le 16 décembre 2009}}
*{{source sans url|langue=fr|titre=Pari à grande vitesse dans le Kent|auteur=Guillaume Leborgne|publication=Ville Rail & Transports|date=16 décembre 2009}}
 
{{DéveloppementPublication}}
 
[[Catégorie:Transport]]
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