« 2009, année record pour le marché automobile français » : différence entre les versions

{{dateDate|2 janvier 2010}}

Malgré la crise subie par le secteur, l'année [[w:2009 en automobile|2009]] aura été une année record pour le marché automobile français. Dans un communiqué de presse, [[w:Christian Estrosi|Christian Estrosi]], ministre chargé de l'Industrie, annonce 2,23 millions d'immatriculations de véhicules particuliers neufs, soit une progression de plus de 10 % par rapport à [[w:2008 en automobile|2008]].

Ce succès s'explique entre autreautres par la prime à la casse proposée par le gouvernement, puisque près de 575 000{{formatnum:575000}} primes ont été proposées. Selon le ministre de l'Industrie, « {{Citation1|le marché français se distingue très nettement du marché européen, qui devrait finir l'année 2009 sur une quasi-stabilité »}}. Les marques françaises sont bien entendudonc les premières à profiter de ce regain du marché automobile. [[w:Renault|Renault]] (sana [[w:Dacia|Dacia]]), [[w:Citroën|Citroën]] et [[w:Peugeot|Peugeot]] occupent 54 % du marché en 2009, contre 52,8 % en 2008.

Pour [[w:2010 en automobile|2010]], cette prime sera diminuée de {{formatnum:1000}} € à 700 €, puis à 500 € au second trimestre 2010de l'année.

|auteur=La Tribunelatribune.fr

|publication=La Tribune.fr

|date=28 décembre 2009
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