« Airbus annonce la suppression de 10 000 emplois » : différence entre les versions
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[[w:Louis Gallois|Louis Gallois]],, PDG d'Airbus, a indiqué lors d'une conférence de presse que la compagnie devrait répartir les suppressions de postes de la manière suivante : eviron 4300 emplois en [[w:France|France]], 3700 en [[w:Allemagne|Allemagne]], 1600 au [[w:royaume-Uni|royaume-Uni]] et 400 en [[w:Espagne|Espagne]]. Environ la moitié de ces suppressions toucheront les sous-traitants et les emplois temporaires. La suppression de postes réelle pour Airbus sera d'environ 5000 emplois, soit 9 % des 55 000 employés à plein temps d'Airbus.
Bien que Louis Gallois ait indiqué espérer mener à bien cette réforme sans licenciement sec, les syndicats ont manifesté leur désaccord. Les dirigeants syndicaux ont indiqué qu'environ 14000 salariés des 4 sites de production français ont débrayé pendandt deux heures mercredi après-midi afin de protester contre les suppressions d'emploi.
{{guil|La réponse a été forte}}, a déclaré Julien Talavan, un porte-parole de [[w:Confédération générale du travail - Force ouvrière|Force Ouvrière]], le principal syndicat d'Airbus en France. {{guil|Ce n'est que le début}} a-t-il précisé, renvoyant à de futures actions.
Ce mouvement intervient après les retards très médiatisés dans la production du super-jumbo long-courrier commercial [[w:Airbus A380|A380]]. La restructuration annoncée devrait comprend aussi les propositions de vente ou de fermeture de trois usines.
{{Traduction
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