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« Grèce : le « Sea Diamond » a coulé à pic, quelques heures après l'évacuation de plus de 1 500 personnes » : différence entre les versions

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m →‎Le ''Birka Princess''/''Sea Diamond'' : légende de la photo : le navire n'est plus « échoué », puisqu'il a sombré
m + quelques imparfaits
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Le ''Sea Diamond'', navire de croisière appartenant à la compagnie chypriote ''Louis Cruise Lines'', s'est échoué à proximité du port de [[w:Santorin|Santorin]], dans l'archipel [[w:Grèce|grec]] des [[w:Cyclades|Cyclades]], en [[w:mer Égée|mer Égée]], jeudi [[w:5 avril|5 avril]] [[w:2007|2007]]. Il a fallu procéder à l'évacutation des {{formatnum:1167}} passagers puis des 391 membres de l'équipage qui se trouvaient à son bord.
 
Le navire, que l'on pensait initalementinitialement pouvoir sauver, a finalement coulé vendredi matin, tandis que l'on signalait la disparition de deux touristes français.
 
== Le circuit du ''Sea Diamond'' ==
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[[Image:Ferry Birka Princess 20050902.jpg|thumb|Le navire naufragé, photographié le 9 septembre 2005 à Stockholm, alors qu'il portait encore le nom de ''Birka Princess'']]
Mis en service en 1986, le ''Sea Diamond'' estétait un navire de {{formatnum:22412}} tonneaux, long de 143 mètres, construit par la firme [[w:Finlande|finlandaise]] Valmet aux chantiers navals de Vuosaari, à [[w:Helsinki|Helsinki]]. De 1986, il aavait navigué, sous le nom de '''Birka Princess''', en [[w:mer Baltique|mer Baltique]] avant d'être revendu par son armateur, la ''Birka Line'' <ref name="birka_line">La ''Birka Line'' est une société basée dans l'archipel finlandais d'[[w:Åland|Åland]], qui affrète aussi bien des navires de croisière que des navires marchands. Voir éventuellement l'article ''[[w:en:Birka Line|Birka Line]]'', sur la Wikipédia anglophone.</ref>, à l'armateur chypriote ''Louis Cruise Lines''.
 
Le navire avait bénéficié, en 1999, d'importants travaux de réfection et d'agrandissement de sa capacité. En pleine saison, il peutpouvait accueillir jusqu'à {{formatnum:1357}} passagers.
 
== L'accident ==
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L'équipage du ''Sea Diamond'' a immédiatement mis à la mer des canots de sauvetage et commencé à procéder à l'évacuation des passagers, tandis que divers bateaux de la marine marchande et de la marine de guerre se détournaient rapidement de leur route pour procéder aux opérations de secours, aidés en outre par plusieurs hélicoptères.
 
Les autorités maritimes grecques se sont félicitéfélicitées du temps qui était clément et n'a pas compliqué les opérations d'évacuation, qui ont duré environ trois heures.
 
Les premières informations laissaient à penser que personne n'avait été blessé au cours de l'accident. Passagers –&nbsp;en majorité des [[w:États-Unis|Américains]] et des [[w:Allemagne|Allemands]]&nbsp;– et membres d'équipage ont été conduits au village de Thira où ils devaient être hébergés pour la nuit, avant d'être pris en charge, vendredi matin, par un autre navire de la compagnie ''Louis Cruise Lines'', chargé de les reconduire au Pirée.
 
Il est apparu, vendredi matin, que deux passagers français, Jean-Christophe Allain, âgé de 45 ans et sa fille Maude, âgée de 16 ans, étaient portés disparus. L'épouse de M. Allain, qui semblaitsemble s'être échappée de justesse lorsque l'eau s'est engouffrée brusquement dans leur cabine au moment de l'accident, est quant à elle saine et sauve, de même que son fils, qui se trouvait sur le pont lors de la collision avec le récif.
 
On annonçait, jeudi soir, de possibles opérations de stabilisation du navire, puis son remorquage vers le port de Thira, prélude à d'autres réparations à même de lui permettre de regagner son port d'attache.
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