« Vol 9525 Germanwings : le copilote était seul aux commandes lors de l'écrasement de l'avion » : différence entre les versions
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{{Date|26 mars 2015}}
Les journaux français rapportent que, selon des informations publiées par le New-York Times, en pleine nuit, les bruits enregistrés sur
Lors de la conférence de presse du Procureur de la République de Marseille des précisions sont apportées. Le Procureur explique notamment que le copilote était aux commandes, lorsqu'il a enclenché, de manière volontaire, la descente de l'avion. Il n'a, par la suite, pas donné suite aux demandes du commandant de bord d'ouverture de la porte du cockpit. Le Procureur indique également que dans l'enregistrement on entend les différents appels radio des contrôleurs aériens, lesquels n'ont obtenu aucune réponse de la part du copilote.
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