« Vol 9525 Germanwings : le copilote était seul aux commandes lors de l'écrasement de l'avion » : différence entre les versions

Le ministre des Transports allemand a confirmé les informations très détaillées fournies par le parquet et le Procureur de la République de Marseille, les services des deux pays travaillant en étroite collaboration. Pour le ministre allemand, la décision de ne pas ouvrir la porte est une décision consciente, car normalement la porte blindée du cockpit peut être déverrouillée avec un temps de latence en utilisant un code, en absence d'une interdiction d'accès.