« France : les moteurs en jeu dans le premier accident de l'A400M » : différence entre les versions
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[[Fichier:Airbus A400M Atlas 5 (7567993028).jpg|thumb|Les moteurs de l'A400M seraient en cause dans l'accident du 9 mai dernier.]]
[[Fichier:Salon du Bourget 20090619 251.jpg|thumb|Le moteur de l'A400M est un {{W|Europrop International TP400|Europrop TP400-D6}}. Ici lors du {{W|Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget|Salon du Bourget}} 2009.]]
[[Fichier:TP400-D6.JPG|right|thumb|Le moteur de l'A400M est un {{W|Europrop International TP400|Europrop TP400-D6}}. Ici lors du {{W|Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget|Salon du Bourget}} 2007]]
{{Date|3 juin 2015}}
L'enquête sur l'accident de l'A400M à {{w|Séville}} avance. {{w|Airbus}} a communiqué sur le fait que trois des quatre moteurs ont subi un « gel de puissance » après le décollage. Aucun autre système de l’avion n’est en cause.
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