« UE : de nouvelles règles pour la vente de pneumatiques » : différence entre les versions

Due giorni fa il [[w:Parlamento europeo|Parlamento europeo]] ha approvato un nuovo sistema di etichettatura per gli [[w:Pneumatico|pneumatici]] dei veicoli. Parte del consumo di carburante infatti (20-30 %) deriva proprio dagli pneumatici e pertanto l'[[w:Unione europea|Unione europea]] ha manifestato l'intenzione di spingere sulla riduzione delle emissioni di gas serra da parte del settore dei trasporti, che secondo le stime produce circa il 22 % delle emissioni totali. Viene inoltre fatto notare che il minore consumo di carburante può portare anche ad un risparmio di carattere economico.

Nel dettaglio esse mostreranno informazioni come il consumo di carburante e l'aderenza all'asfalto bagnato (utilizzando una scala da A a G simile a quella già in uso per gli elettrodomestici) oltre che il rumore prodotto (misurato in [[w:Decibel|decibel]]). Successivamente saranno inserite informazioni anche sull'aderenza a superfici nevose e ghiacciate; inoltre, non appena sarà sviluppato un metodo di prova adeguato, saranno aggiunte anche informazioni relative al chilometraggio e all'usura, visto che l'abrasione degli pneumatici è considerata uno dei maggiori vettori per la diffusione nell'ambiente di microplastiche.

Esse saranno rese obbligatorie a partire dal 1°º maggio 2021.