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« UE : de nouvelles règles pour la vente de pneumatiques » : différence entre les versions

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[[Fichier:EC tyre label.svg|thumb|right|Un exemple d'étiquette de pneus : consommation de carburant ; adhérence sur route humide ; bruit généré en décibels]]
{{datadate|15 maggiomai 2020|venerdì}}
[[Immagine:EC tyre label.svg|thumb|right|Un esempio delle etichette per pneumatici: a sinistra il consumo di carburante; a destra l'aderenza al bagnato; in basso il rumore generato in decibel]]
Le 13 mai, le {{w|Parlement européen}} a approuvé un nouveau système d'étiquetage pour les pneus de véhicules. Ce nouvel affichage a pour objectifs une réduction de la consommation de carburant, des émissions de gaz à effet de serres, du bruit et un objectif économique.
Due giorni fa il [[w:Parlamento europeo|Parlamento europeo]] ha approvato un nuovo sistema di etichettatura per gli [[w:Pneumatico|pneumatici]] dei veicoli. Parte del consumo di carburante infatti (20-30 %) deriva proprio dagli pneumatici e pertanto l'[[w:Unione europea|Unione europea]] ha manifestato l'intenzione di spingere sulla riduzione delle emissioni di gas serra da parte del settore dei trasporti, che secondo le stime produce circa il 22 % delle emissioni totali. Viene inoltre fatto notare che il minore consumo di carburante può portare anche ad un risparmio di carattere economico.
 
Une partie non négligeable – entre 20 et 30 % suivants les modèles – de la consommation de carburant des véhicules provient précisément de la qualité des pneus. Le transport routier dans son ensemble est lui responsable de 22 % des émissions de gaz à effet de serre.
Nel dettaglio esse mostreranno informazioni come il consumo di carburante e l'aderenza all'asfalto bagnato (utilizzando una scala da A a G simile a quella già in uso per gli elettrodomestici) oltre che il rumore prodotto (misurato in [[w:Decibel|decibel]]). Successivamente saranno inserite informazioni anche sull'aderenza a superfici nevose e ghiacciate; inoltre, non appena sarà sviluppato un metodo di prova adeguato, saranno aggiunte anche informazioni relative al chilometraggio e all'usura, visto che l'abrasione degli pneumatici è considerata uno dei maggiori vettori per la diffusione nell'ambiente di microplastiche.
Partant de ce constat, l'Union européenne a décidé d'offrir aux consommateurs la possibilité d'être informés sur l'efficacité énergétique et d'adhérence des pneumatiques qui équipent leur véhicule.
 
Les nouvelles affiches détailleront des informations telles que la consommation de carburant, l'adhérence sur l'asphalte humide (en utilisant une échelle de A à G similaire à celle déjà utilisée pour les appareils électroménagers) ainsi que le bruit produit (mesuré en décibels). Par la suite, des informations seront également ajoutées sur l'adhérence aux surfaces enneigées et verglacées, en outre, dès qu'une méthode d'essai adéquate sera développée, des informations sur le kilométrage et l'usure seront également ajoutées, car l'abrasion des pneumatiques est considérée comme l'un des principaux vecteurs de diffusion des micro-plastiques dans l'environnement.
Esse saranno rese obbligatorie a partire dal 1º maggio 2021.
 
Le nouvel affichage sera rendu obligatoire à partir du 1{{er}} mai 2021.
{{dì la tua}}
 
== Fonti ==▼
{{fonte
|url = https://www.europarl.europa.eu/news/it/headlines/society/20200423STO77731/pneumatici-e-inquinamento-meno-emissioni-con-le-nuove-etichette-ue▼
|titolo = Pneumatici e inquinamento: meno emissioni con le nuove etichette UE
|agenzia = Parlamento europeo
|data = 14 maggio 2020}}▼
 
{{Pubblicato}}
 
▲== FontiSource ==
[[Categoria:Europa]]
{{Source
[[Categoria:Unione Europea]]
▲|url = https://www.europarl.europa.eu/news/itfr/headlines/society/20200423STO77731/pneumaticietiquetage-edes-inquinamentopneus-menomoins-emissionid-conemissions-leet-nuoveplus-etichetted-ueeconomies
[[Categoria:Ambiente]]
|titre = Étiquetage des pneus : moins d'émissions et plus d’économies
[[Categoria:Trasporti]]
|publication = Parlement européen
▲|datadate = 14 maggiomai 2020}}
 
{{Traduction
|langue=it
|titre=Europa: nuove norme per la vendita di pneumatici
|date=14 mai 2020
|old=961352
}}
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