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« Québec : Laval veut son tramway elle aussi » : différence entre les versions

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{{Date|7 juin 2021}}À l’instar de {{W|Québec (ville)|Québec}} et de son projet [[Québec : Le gouvernement Legault dévoile sa vision du Réseau express de la Capitale|Réseau express de la Capitale]], {{W|Laval (Québec)|Laval}} a dévoiléedévoilé en catimini sur son site web un projet de {{W|tramway}}.
[[Fichier:Laval, QC (4706681130).jpg|vignette|Laval projette la construction d'un tramway sur le boulevard Saint-Martin. ]]
Un {{W|programme particulier d'urbanisme|programme particulier d'urbanisme (PPU)}} a été développé par la Villeville et publié sur son site. Les PPU permettent aux municipalités du {{W|Québec}} de modifier de grandes portions de leur {{W|plan d'urbanisme}}. Le parcours annoncé longe le boulevard Saint-Martin sur 3 km entre le boulevard Chomedey et le boulevard Laval. Si le PPU est adopté par le {{W|Municipalité locale (Québec)#Conseil municipal|Conseil de ville}}, les premières études pourraient être terminées dans 5 ans et les {{W|étude de faisabilité|études de faisabilité}} dans 10 ans.
 
M. Stéphane Boyer, {{W|maire}} suppléant et candidat à la {{W|mairie}} de Laval, explique : {{Citation1|On veut bonifier l’offre de transports entre l’est et l’ouest de la ville. On considère que le boulevard Saint-Martin est l’un des axes où il y a le plus de potentiel, puisqu’il relie plusieurs quartiers de Laval moins bien desservis ainsi que des pôles d’emplois et les principaux attraits.}}.
 
Du côté du {{W|ministère des Transports (Québec)|ministère des Transports du Québec}}, on a trois projets dans les cartons pour Laval :
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# Le prolongement du {{W|Réseau express métropolitain|Réseau express métropolitain (REM)}} ;
# Un {{W|Bus à haut niveau de service|service rapide par bus}} dans l’axe des boulevards Notre-Dame et de la Concorde ;
# unUn service rapide par bus sur le boulevard Pie-IX entre {{W|Montréal}} et Laval.
 
Rappelons le projet de tramway aérien entre la {{W|Montmorency (métro de Montréal)|station de métro Montmorency}} et le {{W|Carrefour Laval}}, qui n’a pas été complété à cause de la construction de la {{W|Place Bell}} tout près de la station Montmorency.
{{Thème|Politique|Transports}}
 
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