« Europe : la grogne des routiers s'étend à plusieurs pays européens » : différence entre les versions

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== La péninsule ibérique en ébullition ==
 
En Espagne, c'est à la [[w:La Junquera|La Jonquera]] que la circulation est bloquée dans les deux sens. Dans le reste du pays, de nombreuses opérations {{guil|escargot}} se sont déroulées notamment à [[w:Madrid|Madrid]], [[w:BarcelonneBarcelone|BarcelonneBarcelone]] ou encore [[w:Valence (Espagne)|Valence]]. La seconde organisation de transporteurs routiers, la {{Citation|Fenadismer}}, a appelé à une grève illimitée de ses adhérents, soit environ {{formatnum:70000}} camions sur les {{formatnum:381000}} que compte d'Espagne.
 
Au Portugal, les routiers ont décidé de paralyser le pays avec des barrages filtrants. Ce mouvement a été déclenché, par des travailleurs indépendants, contre l'avis des fédérations syndicales de transporteurs salariés. Ces derniers accusent les premiers de prendre en otage les salariés.
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== Raffarin monte au créneau ==
 
L'ancien Premier ministre, Jean-Pierre Raffarin, a marqué son hostilité sur l'idée de la taxation des profits des pétroliers. Il a rappelé que ces firmes comme Total réalise ''{{Citation|95% de ses bénéfices à l'étranger. Alors faisons attention qu'il n'aille pas aussi faire sa fiscalité à l'étranger}}''. Les compagnies pétrolières avaient été épinglées par l'association {{Citation|Que Choisir ?}} pour avoir, depuis le début de l'année, multiplié par 2,5 la marge sur le raffinage du gazole. En revanche, M. Raffarin s'est déclaré partisan d'un ''{{Citation|plafond fiscal}} sur le prix du baril du pétrole. {{Citation|Un plafond fiscal du baril, cela veut dire par exemple qu'au-dessus de 100 dollars, on neutralise la fiscalité (…) Si cela peut être au niveau européen, ce serait mieux (…) Cela va tout à fait dans le sens de la proposition de Nicolas Sarkozy sur la TVA}}''. Or, face au mécontentement et à la situation financière préoccupante des marins, des agriculteurs ou des routiers, le Gouvernement ne dispose pratiquement aucun pouvoir de décision. Comme il a été relaté dans un précédent article de Wikinews, la France a perdu la plupart de sa souveraineté en matière législative ou fiscale au profit des instances européennes dont la Commission du même nom siégeant à Bruxelles. Ainsi, Nicolas Sarkozy a été désavoué, en matière de plafonnement de la TVA sur les produits pétrolier, par cette Commission et plusieurs de ses partenaires européens.
 
{{Dossier:Hausse des carburants}}
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