Airbus prévoit d'accélérer la cadence de production des A320

Airbus veut produire 60 appareils moyens-courriers par mois dans les années qui viennent.

L'Airbus A320neo est la version remotorisée du mono-couloir à succès d'Airbus

Publié le 28 mai 2015
Airbus réfléchit à augmenter la cadence de production de la famille A320 pour produire 60 appareils moyens-courriers par mois d'ici 2018 (contre 42 aujourd'hui), a annoncé ce matin un responsable de l'avionneur européen. La première étape est de passer à 50 appareils par mois au premier trimestre 2017, et selon le directeur commercial d'Airbus, John Leahy, « la demande du marché justifierait même que nous produisions 63 mono-couloirs par mois ».

La production des moyens-courriers est actuellement répartie entre les sites de Toulouse (France), Hambourg (Allemagne) et Tianjin (Chine). Au deuxième trimestre 2016, s'y ajoutera celle de l'Usine de Mobile (Alabama, Etats-Unis). Il semble que l'objectif de 60 appareils mensuels sera atteint si le site de Mobile peut augmenter ses capacités de production (initialement prévues à 4 appareils par mois), tandis que l'usine chinoise conservera son rythme de 4 appareils par mois.

John Leahy souligne que la décision d'accélérer la production des mono-couloirs dépend avant tout des capacités de production des sous-traitants, qui travaillent déjà sous pression.

Airbus compte actuellement 5 344 commandes pour la famille A320, notamment grâce au succès de l'A320neo, la version remotorisée de l'appareil. À plus long terme, John Leahy estime que l'avionneur européen pourrait livrer 800 appareils en 2020, tous modèles confondus.

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